一般识别摩托车发动机声音是靠个人记忆经验去识别的，极为复杂困难；准确度低；若更具理论去推断发动机异响断定故障就简单多了！
方法/步骤
1、最难识别摩托车发动机的异响是：小链条，凸轮摇臂，离合器等机械故障喇苻义谰！由于声音的杂乱都成相似，首先我摩学固椹们鉴别故障别光顾着听着是什么声音，而是在听异响时想想这配件如何工作才有这声音！！根据理论鉴别故障声音!
2、我们简单分析一下几种配件异响的原理小链条偏长：当小链条偏长时，随着发动机的运作链条输出的部分会产生弧形跳动，太长弧形的角度就直接敲击缸套，并有一定的拖带声音
3、气门间歇（链条机）气门间歇是摇臂与气门的接触间歇过大，由气门顶触摇臂的间歇而发声
4、离合器异响离合器异响部分擢爻充种的在非磨损和磨损都会发声离合片磨损：磨损的片与从动片结合时间长而发出的片与片之间的闩岳碱腠结合异响非磨损离合片：这常见于加后从动鼓（小鼓），由于小鼓过于太硬并且光滑，离合片与其结合就增加了结合时间产生可怕的声音！
