夏天开车出行，炎热是稍僚敉视个非常严重的问题。面对高温，大多数人会选择开窗通风，因为他们认为开窗比开空调更省油。但其实则不然，开窗会破坏车辆的空气流动，增加车辆的风阻，同样会导致油耗的寿喋馒揎增加。既然开窗不行，开空调也不行，那怎么办呢，如果硬要回答这个问题，我会告诉你都不省油不如就憋着吧。开个玩笑，万一憋中暑了你还要来找我兴师问罪。那么如何在这两个选项中权衡一下哪个油耗更小呢，下面就听我细细道来。
观点一低速行驶中开窗更省油，因为汽车上的空调制冷是通过压缩机来进行的，而车载空调压缩机是通过皮带与发动机曲轴进行连接，从而获得能量来源。相比之下，排量约小的车辆，在开启空调后动力损失也会相对较大。并且当发动机在低速工况下工作时，发动机提供的扭矩是有限的，因此必须加大喷油量才能维持转速、带动压缩机工作，所以发动机油耗自然会升高。
观点二高速行驶开空调更省油。这就得先从空气阻力说起，当其他条件保持不变的情况下，空气阻力将随着车速的增长而成倍增长。那么在高速行驶的情况下，面对本已经非常巨大的风阻，倘若再打开车窗，就相当于增加了车辆的风阻系数，带来更大的风阻，也就消耗了更多的燃油。
所以说综合空调运作和风阻原理来说，低速行驶开窗更省油，而高速行驶开空调更省油。另外，经过无数次的实验之后发现，开窗和开空调的临界速度大约为60到70码。各位小伙伴以后开不开空调就以这个速度来衡量吧。