虽然DD平台因为顺风车业务上缬方焱蜱一些不好的事情被推向风口浪尖，承受舆论口诛笔伐。但这只是很小很小的一部器皆阄诟分，顺风车从根本上来说便利了人们的出行，优化了交通，减少了污染，最直观的当属节约了乘客和车主的用车成本。顺风车虽好，车主却有时候苦不堪言。今天这件事，是作为车主的我在使用哈罗顺风车时发生的，给大家做个参考。
工具/原料
哈罗顺风车App
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1、小编今天接到一单顺风车的单，显示15:40出发，愿意拼车。随后又接了一单也是15:40出发，愿意呓桕臂非拼车。我之所以接这两单是因为两地相距不过2公里，而系统给到的最迟接乘客时间为15:50分，吭稿荔徊10分钟时间足够我跑完这2公里。出发前我也与B乘客沟通过，我接完A乘客马上去接B乘客，几分钟就到，B乘客也应允。然而，转折点发生在15:40整，我刚接上A乘客，B那边取消订单。
2、B取消订单我也理解，可能并不愿意多等几分钟。但是让人气愤的是，B在系统上填写的取消订单的理由是“车主迟到”。系统给我最迟到达时间为15:50，B在15:40取消订单还给车主扣个迟到的帽子，未免有些扭曲事实。
3、我试图与乘客取得联系，同时表达了自己的不满，但是很可惜由于平台未构成行程订单乘客与车主无法信息联系的原因或许乘客并未收到我发的信息。
4、本着实事求是，不放弃自己说话权利的想法，我点了上图左边的“投诉”键对乘客这种不符合实际情况的表述进行投诉，众多选项中我选择了乘客”不按约定时间出发“。
5、也许各位车主平时可能也会遇到这样的事情，顺风车不是专车，既然选择愿意拼车就请多一丝理解和包容。就算买卖不成仁义还在，没有必要黑车主一把。我相信很多车主都是很在乎乘客的评价，但是有时候真是身不由己，有苦难言！只希望个别乘客能摆正心态，不是大爷的命别有大爷的病。
