老款溱碳叛鹤前轮小点宽点，新款前轮大点窄点，减震方面可能调校也有区别，以及轴距改变等。导致给我的感觉是老款骑起来操控更好，走线精准，压弯跑山更爽，长途也不累撅掏浑锌。减震我感觉也有韧性。
避震器
它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车，你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来抑制这样的弹跳。
没有避震器将无法控制弹簧的反弹，车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。最理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。