首先你要清楚你溴溢菏确要改装车的目的或者是你想让车达到的目标是什么，比如劈弯利器，直线怪兽，或是仅仅是为了外观。如果单纯为了外观，那唯一的弊垮逆解仔端就是降低车身以后，原厂定的悬挂几何被打破，悬挂部件的受力改变，可能更容易坏，产生异响等不爽的东西。如果你是为了改善操控，那还是保持原厂，或者是找非常专业的人士来给您改车。降低车身以后感觉操控变好，变道有信心等等，真实原因并不是操控变好，而是降低车身以后中心降低，车辆的侧倾减小。降低车身后，理论上来讲操控应该是变烂的，因为悬挂几何破坏，虽然侧倾减小，给人的安全感更多，但是留给轮胎的极限空间就越小，也就是补救时机很窄。最好的方法就是不动，如果要动，尽量选择同款车运动版的悬挂套件。
工具/原料
汽车
方法/步骤
1、降低减振器总成高度；
2、减小轮毂和轮胎尺寸，底盘会降低。
3、3.还可以换宽扁轮胎
4、4.SPR采用的是双模避震，还要更换调整轮胎角度的支架。
