开车的老司机都清楚，前束是转向轮定位因素之一，作用是保证汽车行驶自咿蛙匆盗动回正，保持直线行驶。它也与轮胎的磨损是否严重密切相关，而且还影响驾驶方向的轻重。因此，前束调整的是否合适，是个十分重要的问题。
方法/步骤
1、先来看下前束有问题，会造成那几个现象。
2、前束过小，车辆不能自动回正，而且高速行驶发飘的感觉。
3、前束过大，轮胎外侧会过度磨损（啃胎）或轮胎起级，同时，方向盘转向加重变沉。
4、前束过大，俗称“外八字”，注意这时如果打方向会非常灵敏。这就需要调整前束的参数值，在调整前先姑百钠恁确定车辆是否跑偏，如果跑偏的话，要先调整对应的前束杆，直到正常后再调整方向发沉的参数。
5、前束调整参数可以按照下面的描述具体调整。
6、注意，调整参数值不是说把值调整到机器给定的数就可以了，要根据不同的车型底盘和悬挂，再决定调校的方法和数值。要达到灵敏和方向轻松的兼顾效果，建议还是找专业的定位师傅比较有保证。
