20龀音孵茧14款长安逸动温度偏低一格的原因：一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭，或荨层吒椋者散热风扇故障处于常转的状态。当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，发动机的水温就会降低的很快。
节温器其实就是一个控制阀，控制冷却液在冷却系统中的循环，走大循环还是小循环。大循环指的是节温器打开时，冷却液流动的路线。小循环指的是节温器没有打开时，冷却流动的路线。若水温过低，可能是节温器一直处于打开状态，冷却液一直在走大循环导致水温降低。
节温器的工作原理
当冷却温度低于规定值时节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。
在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。冷却液经由散热器和节温器阀再经水泵流回发动机进行大循环，节温器大多数布置气缸盖出水管路中。优点是结构简单容易排除冷却系统中的气泡；缺点是节温器在工作时经常开闭产生振荡现象。