第一种情况，雨雾天气张虢咆噘时可以使用S挡
因为在雨雾天气或者是地面水渍比较多，以及遇到一些道路的地面附着力比较差的时候，我们可以使用S档位，因为这样可以用S档位，楞侩贳淞因为这样可以使车子处于低档位运行阶段，增强车子的动力支撑。
让车子有足够的马力可以应对附着力比较差的路面。不过有一点我们要记住，当我们行驶在这种路面的时候，如果发生车辆打滑，我们必须将挡位切换到N挡，用来保证我们的安全。
第二种情况，超车时使用
因为在S挡位时车子的动力比较的大，马力十足，满足小伙伴们在想要超车的时候，能快速超车的需求。不过在超车结束后，应该调回D挡，因为长时间使用S挡时，在油耗方面的支出就比较大，所以我们在完成超车之后调回D挡行驶会比较节省油耗。
第三种情况，上下坡的时候使用
在我们上坡的时候使用S挡会让我们的车子在动力方面的支持比较大，就好像手动挡车在1挡上坡一样，车子提供足够的动力才能让小伙伴们上坡更加的容易；此外，在我们下坡的时候选择使用S挡同样是应为S挡是属于低档位，我们下坡的时候可以有效地利用发动机制动，以及的刹车系统相结合的方式，这样在下坡的时候我们的安全性能够得到更大的保障。
扩展资料：
不过使用S档的有一个缺点就是非常费油，所以不要经常使用，当然了不在乎也无所谓，但是从保护车的角度经常S档也是会车造成一定伤害的，因为总是短时间给发动机带来高强度负荷，温度不断升高，给车带来的磨损会加剧。
清除积碳：挂着S档，能在短时间里增加发动机的负荷，升高里面的温度,所以对清除发动机里的积碳很有好处。
上坡：相信很多车主在爬坡时都会使用D档，但使用S档来，上坡更有劲了，上坡也变得更容易了。