BBEV是三元锂电池。在28款纯电动乘用车中，电池系统能量密度最高达176Wh每千克，为长城汽车欧拉牌的CC7000ZM00BBEV，搭载的是天津捷威动力的三元锂电池。
本批推荐目录的纯电动专用车电池系统最高能量密度，相比第一批有所突破，达165Wh每千克，是上汽大通的SH5030XXYK6BEV2和SH5031XXYK6BEV2，电池类型均为三元锂，电池生产厂商均为上汽时代动力电池。
三元锂电池性能地位
在容量与安全性方面比较均衡的材料，循环性能好于正常钴酸锂，前期由于技术原因其标称电压只有3点5d到3点6V，在使用范围方面有所限制，随着配方的不断改进和结构完善，电池的标称电压已达到3点7V，在容量上已经达到或超过钴酸锂电池水平。
全球5大电芯品牌SANYO，PANASONIC，SONY，LG，SAMSUNG已推出三元材料的电芯，相当部分的笔记型电池线都用三元材料的电芯替换了之前的钴酸锂电芯，SANYO，SAMSUNG柱式电池方面更是全面停产钴酸锂电芯转向三元电芯的制造，国内外小型的高倍率动力电池大部分使用三元正极材料。