汽车前轮轮胎磨损不正常的原因可能有：前轮胎气压过高或过低，前图亲莉植轮定位不正确，尤其是前轮外倾和前束不正确，前轮径向圆跳动量、端面圆跳动量过大以及车轮动不平衡，前轮毂轴承松旷，转向节球头销及纵横拉微箍乌最杆球销等连接处松旷，前轮轮胎长期未换位，汽车前梁弯、扭变形或前悬架杆件及转向节变形。
步骤/方法
1、查看前轮胎的胎面，如发现胎冠中部快速磨损，则为轮胎气压过高所致。其轮胎气压过高将增加单位接地面积的负荷，会加速胎冠中部的磨耗。此外帘布层帘线承受过大的拉伸应力，易导致轮胎的早期损坏。
2、查看前轮胎的胎面，如发现胎冠两肩磨损过快，则为轮胎气压不足所致。其轮胎气压不足会使胎冠接地印迹增宽，并且由于胎冠中部略向内弯曲，因此招致胎冠两肩着地，引起两肩磨损加快，同时当高速行车时，还会引起胎面开裂。
3、查看NNNNNN，如发现轮胎外侧或内侧磨损过快，则说明前轮的外倾角不正常。若胎冠外侧偏磨损，说明车轮外倾角过大；若胎冠内侧偏磨损，说明车轮外倾角过小或存在负外倾。此时应使用车轮定位仪重点检查车轮外倾角的大小，以便确诊。
4、查看前轮胎的戒了藜咭胎面，如发现胎冠出现羽毛状磨损，则说明前轮的前束不正常。若左右前轮胎冠上羽毛的尖部指向汽车纵向中心线，则说明前束过大；若羽毛的尖部背离汽车纵向中心线，则说明汽车的前轮存在负前束。滠锖斟绸此时应重点检查前轮的前束值，必要时予以调整。
5、(5)查看前轮胎的胎面，如发现轮胎胎面局部出现磨光的斑点即秃点，则说明前轮不平衡。当前轮不平衡时，前轮的振动会引起轮胎的定向磨损，最终导致斑点磨损。此时应用车轮平衡机重点检测前轮的不平衡情况。
6、查看前轮胎的胎面，如发现轮胎胎冠上一侧产生扇形磨损，则由轮胎长期处于某一位置行驶而不换位或悬架位置不当所致。
7、查看左右两前图亲莉植轮轮胎的胎面，如发现一侧轮胎磨损较小且正常，而另一侧轮胎磨损异常严重，则说明磨损异常车轮的悬架系统及转向节部件、支承件变形，造成单个车轮定位失常及车轮负荷过大，导致车轮磨损异常。滠锖斟绸此时应重点检查磨损异常轮胎的悬架、车轮定位、轮毂轴承间隙、车轮的平衡及轮辋的变形情况，以找出单个车轮严重磨损的原因。若单个轮胎胎冠一侧的磨损过大，则说明该车轮外倾角不符合标准。
8、支起前桥，面对轮胎侧面，用手沿汽车横向反复推、拉轮胎顶部，并用撬杠上下撬动前轮，以检查转向球销、主销、轮毂轴承的松旷情况。如果这些部位松旷严重，则会改变车轮前束和外倾角的大小，从而使轮胎磨损异常。
9、支起前桥，转动前轮，用车轮跳动量测量仪检查轮辋与轮胎的径向和端面圆跳动量。若其跳动量值超标，则会造成前轮严重摆振，从而导致前轮不正常磨损。
10、前梁弯、扭变形或前悬架杆件及转向节变形时，会引起汽车的前轮定位参数发生变化，从而导致前轮磨损异常。因此，当采用上述方法排除前轮异常磨损故障时，应检查前梁弯、扭变形或前悬架杆件及转向节变形情况，以便确诊故障。