家用轿车结构基本介绍

 时间:2024-10-14 00:32:08

随着经济的发展,有更多的家庭有能力购买家庭轿车,但是很多人连基本的家庭轿车结构都不太了解,我先介绍一下家庭轿车的基本结构,供打算买车的家庭以帮助,并提出自己的建议。

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工具/原料

新车

汽车说明书

方法/步骤

1、传蕙蝤叼翕统内燃机汽车基本结构分为:发动机,传动系统,行驶系统,转向系统,制动系统,车身。发动机:汽车动力的来源,发动机有直列排列,v形排列,w形排列等缸数越多发动机动悝洳合撺力性基本越好,v,w形气缸排列主要是布置紧凑,但结构复杂。一般轿车可能会有涡轮增压装置,利用废弃驱动涡轮压缩空气,进气量增大,增大发动机功率,经济性提高,排放改善。但是汽车会造成启动时动力不足,进气系统机构需要强化,尾气排放阻力增大,易爆燃,热负荷增大,结构复杂。

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2、传咿蛙匆盗动系统:离合,变速器,传动轴,驱动桥。变速器有机械类、液力变矩(自动)但现在技术自动变速箱未能达到理想性能,对于燃油经济性,自动变速器相对于机械式(操作良好)经济性较差,邙掩镔呔机械式一般家庭轿车分单轴,双轴,单轴结构简单但档数较少,档数越多汽车燃油经济越好动力性好,双轴结构复杂,质量大。我觉的还是选择双轴多档位变速器。驱动桥主要有差速器,主减速器,半轴。主减速器分单级双级。传动系布置,前置前驱,前置后驱,后置后驱,后置前驱。前置前驱前轮结构紧凑,前置后驱爬坡性加速性好,但是传动轴复杂。

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3、行驶系统:车架,车桥,悬架,轮胎。车架:轿车一般是边梁式车架承载式车身,悬架要多说,包括很娇虺樱箬多但基本要知道减振和弹簧,基眺螗熨膣本上前轮都用独立悬架,后轮有的轿车用非独立悬架,独立非独区别在于一侧轮受力是否影响另一侧,独立悬架较好,减振的话如果配置较高会有电控减振,悬架有空气悬架,基本是提高操作性与舒适性。

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4、转向系统:方向盘,转向器,传动机构等,基本有发动机空气助力,电子液压助力,直接电子助力等,发动机助力助力大小不太合理,电子液压助力脱离了发动机,最好的是直接电子助力,价格就高些,结构比较紧凑集成一体,一般只是更换。

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5、制动系统:行车制动,驻车制动。制动器主要分鼓式、盘式。盘式一般价格较高,但其散热性好稳定性好反应时间短,但其制动距离较长。一般轿车选择四轮盘式或前盘后鼓,比较高级汽车可能会选择四轮鼓式。制动方面电控系统比较多,ABS比较常见,还有很多例如EPS,EDL等这些我的其他文章有介绍。

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6、车身,说一下车漆,分本色漆,金属漆,珠光漆。越来越好同样越贵。车身看个人审美,对了,如果不是特别需要建议买6座及以下的,6座以上汽车税与保险会提高很多。

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