汽车运行各部件的密闭工作腔内部一般采用润滑油润滑，而汽车各部竭惮蚕斗件的连接点和摩擦点一般采用润滑脂润滑，主要部件是离杌丰居瘁合器、变速器、悬挂装置、动力转向系、制动系、水泵及风扇、悬挂及转向球头等部位，因特殊的连接方式和运行环境，就要求润滑脂具有优良的耐水性、极压抗磨性、长寿命、耐高、低温等性能。根据车型的差异，润滑部位的不同，润滑脂的分类有以下五种：
方法/步骤
1、钙基润滑脂：是一种用动物脂肪和石灰制成的钙皂稠化矿物润滑油，使用温度-10℃—60℃，抗水性好，缺点是温度大于60℃时容易流失，钙基润滑脂的性价比较高，目前应用比较广泛。
2、钠基润滑脂：性能特点是耐高温、不耐水，可在120℃条件下长时间工作，能够适应大负荷，有较好的承压耐磨性。
3、通用褙岩鲜栎锂基润滑脂：适用于工作温度-30℃--120℃，能够在有水污染的环境下使用，它的使用寿命也比较长，是目前使用最普遍的一个品种。极压复合锂基润滑脂：具有更孕驷巴墟高的极压抗磨性，适用于-20℃--160℃下的高负荷工作，是目前进口车使用最多的一个品种。
4、石墨钙基润滑脂：加有鳞片状石墨，具有良好的抗水性和抗碾压性能，适用于重负荷、低转速和承压部位。