斯柯达昊锐11年的车，开了10万娇虺樱箬多公里，在行驶过程中出现3挡升4挡的时候有打滑的现象，换挡有顿挫就是一冲一冲的样子。还聍铝遒灰有偶发的三挡的时候有卡滞并伴有顿挫的故障表现。其实这款09G变速箱常见的故障就是，车行驶中有顿挫，入档有顿挫，升降挡有顿挫，倒挡有顿挫，行驶中有打滑抖动等故障表现。和这台车用同一款变速箱的车还有大众宝来，朗逸，迈腾，帕萨特，POIO，速腾（双离合除外）等。易损的部件有变速箱内部的活塞和摩擦片等。如果拆开检修发现损坏了就要及时的换。小问题发现了就要修，拖久了，损坏的程度就会加剧，换的部件就会多，主要是对影响安全驾驶。
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工具/原料
举升机
拆卸工具
维修技师
方法/步骤
1、先把车架起来
2、把变速箱和发电机支好，把链接变速箱那头的半轴抽出来。如侈砉齿垃果发现半轴和变速箱相连接的地方有漏油的现象，说明是半轴油封损坏或老化导致的漏油，及时更换半轴油封就可溅局柑氍以解决。变速箱漏油小问题，通常都是油封老化或是损坏造成的，只要安装油封的时候细心点，抹一点变速箱油在油封上面，尽量水平的慢慢下压，就可以一次搞定，一个地方短时间内多次漏油就是安装水平的问题了。
3、抬变速箱之前，先把变速箱油放出来，如果你闻到油有糊了的味道了，那就是说变速箱里的摩擦片烧了，没跑了。
4、慢慢的操控千斤顶，让变速箱缓缓下降，过程中要注意有没有妨碍变速箱下落的东西。
5、拆下油底盒就可以看到油滤网和阀体了。拆下的油底盒要清洗干净，然后准备组装的时候用。
6、拆开的阀体是这样的，里面都是密密麻麻的油道，阀体对工作的环境要求很高，一点点脏挥响裢鲮东西都会对它的工作造成影响，所有如果变速箱油脏了，阀体的工作环境变差，阀体就醐肛们亲要出问题了，如果是阀体出故障了，就会导致车在行驶过程中有顿挫的现象发生。所以定期的更换变速箱油是一定要做的。
7、这就是阀体里的阀芯，可以看到旧的阀芯有明显的磨损。阀体里的阀芯是通过油压来工作的，如果没有定期的更换变速箱油，机械部件间微量的磨损产生的油泥就会妨碍阀芯的正常工作，造成阀芯的损坏，导致变速箱产生顿挫现象。阀芯损坏了要更换改进的阀芯，要比原厂的阀芯耐用。
8、这是变速箱里的摩擦片，经检查看到摩擦片烧坏了，放出变速时闻到的焦糊味就是它烧坏的味道。
9、近距离观看，烧的慢严重的。要更换新的摩擦片了。
10、这是变速箱里的活塞，这款09G变速箱油五组这样的活塞。活塞如果损坏或是老化了，就会导致缓冲片打滑，也就是变速箱会出现打滑的原因。定期的更换变速箱油，可以有效的防止活塞老化。活塞一旦老化，就要更换改进的活塞。
11、这是原厂的活塞和改进的活塞的对比，可以看出改进的活塞胶皮的接触面要比原厂的大，有利于和缓冲片更好的结合。
12、检查拆开的变速箱内部的所有部件有没有损坏，经检查，活塞损坏，摩擦片恽但炎杰和缓冲片烧坏了，阀体的阀芯损坏，所有更换改进的活塞和阀芯，更换全新的摩擦片和缓冲片，清洗干净没有损坏的部件，从新组装变速耩馔缅凌箱。试车后，故障全部消失。对于机械制造的车来说，出现问题是很稀疏平常的事，关键是发现车出问题了，要怎么去面对。正确的看待问题，找到产生故障的根在哪里，才能是有效的从根上解决问题。
